La raison principale r\u00e9side dans la rapidit\u00e9 avec laquelle elle d\u00e9veloppe de nouvelles technologies telles que les voitures sans conducteur. <\/p>\n\n\n\n
Selon le dernier rapport sur la comp\u00e9titivit\u00e9 du World Economic Forum, l’Allemagne poss\u00e8de un score de 87,5 sur 100 en termes de capacit\u00e9 d’innovation, l’un des 12 facteurs de productivit\u00e9 d’un pays. <\/p>\n\n\n\n
Notre voisin allemand a ainsi pu d\u00e9passer les Etats-Unis qui se trouve en deuxi\u00e8me place avec 86,5 points suivi de la Suisse avec 82,1 points. <\/p>\n\n\n\n
Ce nouvel indice repr\u00e9sente cette rapidit\u00e9 d’innovation qui permet aux pays d’avoir un avantage concurrentiel \u00e0 mesure que la 4 \u00e8me r\u00e9volution industrielle s’installe.<\/p>\n\n\n\n
Fini la r\u00e9duction des co\u00fbts ou encore l’efficience pour cr\u00e9er la croissance. D’ailleurs, Joseph Schumpeter explique dans \u00ab\u00a0le cycle des affaires\u00a0\u00bb publi\u00e9 en 1939, que le progr\u00e8s technique est au coeur de l’\u00e9conomie et les innovations sont le moteur de la croissance. <\/p>\n\n\n\n
Mais d’autres facteurs d\u00e9terminent la capacit\u00e9 d’un pays \u00e0 innover, notamment l’adoption des TIC, la qualit\u00e9 de l’\u00e9ducation et l’intensit\u00e9 de la concurrence.<\/p>\n\n\n\n
En 2017, l’Office allemand des brevets et des marques (DPMA), le plus important d’Europe et le cinqui\u00e8me au monde, a enregistr\u00e9 un total de 128 921 brevets.<\/p>\n\n\n\n
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L’Allemagne est actuellement l’\u00e9conomie la plus innovante et donc, elle devient leader en mati\u00e8re d’innovation. La raison principale r\u00e9side dans la rapidit\u00e9 avec laquelle elle d\u00e9veloppe de nouvelles technologies telles que les voitures sans conducteur. Selon le dernier rapport sur la comp\u00e9titivit\u00e9 du World Economic Forum, l’Allemagne poss\u00e8de un score de 87,5 sur 100 en […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14,75],"tags":[74,33,22,143,6,49,9,138,141,142,58,139,8,52],"class_list":["post-293","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie","category-monde","tag-allemagne","tag-automobile","tag-chine","tag-coree-du-sud","tag-economie","tag-europe","tag-innovation","tag-invention","tag-israel","tag-japon","tag-money","tag-power","tag-startup","tag-usa"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3245,"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293\/revisions\/3245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}