![\"\"](\"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/image-7-1024x756.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nLes Houthis exercent une influence strat\u00e9gique majeure sur plusieurs points cl\u00e9s du Y\u00e9men, illustrant \u00e0 la fois leur pouvoir politique et militaire ainsi que l\u2019importance g\u00e9ographique de leur implantation. Depuis 2014, ils dominent la capitale, Sanaa, centre politique et administratif du pays, ce qui leur conf\u00e8re non seulement une l\u00e9gitimit\u00e9 de facto, mais aussi un levier important face aux gouvernements reconnus internationalement. Le contr\u00f4le de Sanaa symbolise ainsi leur capacit\u00e9 \u00e0 imposer leur vision et \u00e0 consolider leur position dans l’ar\u00e8ne politique y\u00e9m\u00e9nite.<\/p>\n\n\n\n
Le fief traditionnel des Houthis, Saada, constitue \u00e9galement un pilier strat\u00e9gique. Situ\u00e9e dans le nord du Y\u00e9men, cette r\u00e9gion, proche de la fronti\u00e8re saoudienne, est le berceau historique du mouvement houthi, notamment li\u00e9 aux traditions zaydites. Saada repr\u00e9sente un centre logistique crucial pour la mobilisation des forces et le ravitaillement, ce qui renforce l’endurance militaire du groupe dans la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n
Pour Laurent Bonnefoy, politologue, il est n\u00e9cessaire de revenir sur la situation des Houthis au Y\u00e9men, leur ancrage id\u00e9ologique et leur mont\u00e9e en puissance. Il rappelle que \u00ab\u00a0ce groupe, dont on entend parler \u00e9pisodiquement, existe depuis une vingtaine d’ann\u00e9es et a d\u2019abord combattu le pouvoir central avant de prendre le contr\u00f4le de Sanaa, o\u00f9 vit une grande partie de la population.\u00a0\u00bb<\/em> Leur id\u00e9ologie repose sur le za\u00efdisme, une branche sp\u00e9cifique du chiisme, et sur une valorisation des descendants du proph\u00e8te, ce qui les inscrit dans la continuit\u00e9 de la monarchie y\u00e9m\u00e9nite renvers\u00e9e en 1962. <\/p>\n\n\n\n De plus, sur le plan maritime et \u00e9conomique, le contr\u00f4le de ports comme Hode\u00efda rev\u00eat une importance capitale. Ce port, strat\u00e9giquement situ\u00e9 sur la mer Rouge, permet aux Houthis de g\u00e9rer l’approvisionnement en armes, carburant et nourriture, tout en g\u00e9n\u00e9rant des revenus consid\u00e9rables par le biais du contr\u00f4le des douanes et du commerce maritime.<\/p>\n\n\n\n La proximit\u00e9 du d\u00e9troit de Bab el-Mandeb, un passage n\u00e9vralgique pour le commerce p\u00e9trolier mondial, accentue encore leur potentiel de pression sur le trafic maritime international, m\u00eame si le contr\u00f4le direct de ce point reste l\u2019apanage de forces ext\u00e9rieures. De fait, le d\u00e9troit de Bab el-Mandeb, situ\u00e9 \u00e0 2 250 kilom\u00e8tres au sud du canal de Suez, est la troisi\u00e8me voie maritime la plus importante au monde.<\/p>\n\n\n\n En outre, la r\u00e9gion nord-ouest, incluant des zones comme Hajjah, Al Mahwit, Dhamar et Amran, joue \u00e9galement un r\u00f4le strat\u00e9gique. Ces territoires, riches en ressources agricoles et dot\u00e9s d’une forte densit\u00e9 de population, offrent aux Houthis non seulement une base de recrutement solide, mais aussi un soutien logistique important pour leur campagne militaire.<\/p>\n\n\n\n Parall\u00e8lement, leur disposition sur les fronti\u00e8res nord permet d\u2019installer des r\u00e9seaux de missiles et drones dans des zones montagneuses difficiles d’acc\u00e8s, utilis\u00e9s pour mener des attaques contre l’Arabie saoudite et d’autres cibles dans la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n En somme, le contr\u00f4le strat\u00e9gique des Houthis se d\u00e9ploie sur plusieurs axes du territoire y\u00e9m\u00e9nite, depuis le c\u0153ur politique de Sanaa et le bastion traditionnel de Saada, jusqu\u2019aux ports vitaux de la mer Rouge et aux zones rurales du nord-ouest, leur conf\u00e9rant ainsi une capacit\u00e9 multifacette d’influence tant sur le plan politique qu’\u00e9conomique et militaire.<\/p>\n\n\n\n Lors des r\u00e9centes attaques contre des navires en mer Rouge, les Houthis ont utilis\u00e9 des missiles de croisi\u00e8re, des missiles balistiques, des drones et des navires de surface sans \u00e9quipage (USV). L\u2019instabilit\u00e9 politique au Y\u00e9men a permis aux Houthis de se fournir en armes dans les stocks de l\u2019arm\u00e9e. \u00c0 ce titre, ils poss\u00e8dent des chars et des camions, ainsi que des mines, des missiles antichars, des pi\u00e8ces d\u2019artillerie lourde et l\u00e9g\u00e8re et des missiles de fabrication russe et nord-cor\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n Ils ont mis en place une production de drones \u00e0 grande \u00e9chelle vers 2018, en s\u2019appuyant sur les transferts de technologie iraniens, et ont remport\u00e9 des succ\u00e8s militaires remarquables, notamment en contraignant l\u2019Arabie saoudite et les \u00c9mirats arabes unis \u00e0 accepter un cessez-le-feu en avril 2022.<\/p>\n\n\n\n Les Houthis ont officiellement d\u00e9voil\u00e9 les drones polyvalents Sammad-4 et Rujum en mars 2021.<\/p>\n\n\n\n Le Rujum<\/strong> est un drone hexacopt\u00e8re polyvalent introduit par les Houthis en 2021. Adapt\u00e9 \u00e0 partir de drones civils chinois, il est capable de transporter jusqu’\u00e0 six petites charges explosives, telles que des obus de mortier de 60 mm. Avec une port\u00e9e op\u00e9rationnelle de 10 \u00e0 30 kilom\u00e8tres<\/strong>, il est principalement utilis\u00e9 pour des attaques de pr\u00e9cision sur des cibles proches du front. Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de drones commerciaux modifi\u00e9s, le co\u00fbt de production du Rujum est relativement bas, estim\u00e9 entre 10 000 et 20 000 dollars<\/strong> par unit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Quant au Sammad-4, il est con\u00e7u pour des missions de frappe strat\u00e9gique \u00e0 longue distance. Il est dot\u00e9 d’une envergure d’environ 5 m\u00e8tres<\/strong> et peut transporter une charge utile d’environ 50 kilogrammes<\/strong>. Sa port\u00e9e op\u00e9rationnelle d\u00e9passe les 2 000 kilom\u00e8tres<\/strong>, ce qui lui permet de frapper des cibles \u00e9loign\u00e9es. Le drone est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur plus puissant que ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, lui conf\u00e9rant une vitesse maximale estim\u00e9e \u00e0 200 km\/h<\/strong>. Il est \u00e9galement con\u00e7u avec des caract\u00e9ristiques de furtivit\u00e9 avanc\u00e9es pour \u00e9chapper aux syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne modernes. \u200b<\/p>\n\n\n\n Le co\u00fbt de production du Sammad-4 est difficile \u00e0 estimer pr\u00e9cis\u00e9ment en raison du manque d’informations publiques d\u00e9taill\u00e9es. Cependant, en se basant sur les co\u00fbts des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents et sur les composants utilis\u00e9s, on peut estimer que le co\u00fbt de production d’un Sammad-4 se situe entre 50 000 et 100 000 dollars<\/strong> par unit\u00e9. Cette estimation prend en compte l’utilisation de mat\u00e9riaux composites, d’un moteur plus puissant et de syst\u00e8mes de guidage avanc\u00e9s.\u200b<\/p>\n\n\n\n Nous avions eu \u00e9galement la r\u00e9v\u00e9lation du Mudhud-1, du Mersad-1 et Mersad-2. Le e Mudhud-1<\/strong> est un drone de reconnaissance utilis\u00e9 par les Houthis. Il s’agit d’un appareil l\u00e9ger, probablement d\u00e9riv\u00e9 de mod\u00e8les commerciaux, adapt\u00e9 pour des missions de surveillance \u00e0 courte port\u00e9e. Ses caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques, telles que la port\u00e9e et l’autonomie, ne sont pas largement document\u00e9es, mais il est con\u00e7u pour des op\u00e9rations de collecte d’informations sur le champ de bataille.\u200b En raison de sa simplicit\u00e9 et de l’utilisation probable de composants commerciaux, le co\u00fbt de production du Mudhud-1 est estim\u00e9 entre 5 000 et 10 000 dollars<\/strong> par unit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les Mersad-1<\/strong> et Mersad-2<\/strong> sont des drones de reconnaissance d\u00e9velopp\u00e9s par les Houthis, probablement bas\u00e9s sur le drone am\u00e9ricain RQ-21 Blackjack. Le Mersad-1 a \u00e9t\u00e9 introduit en 2021, suivi du Mersad-2 en 2022. Ces drones ont une port\u00e9e de 93 kilom\u00e8tres<\/strong> et une vitesse maximale de 170 km\/h. Le Mersad-2 est une version am\u00e9lior\u00e9e avec des capacit\u00e9s de d\u00e9collage et d’atterrissage verticaux (VTOL), facilitant son d\u00e9ploiement depuis des zones non pr\u00e9par\u00e9es. \u200bEn raison de leur complexit\u00e9 accrue et de l’int\u00e9gration de technologies avanc\u00e9es, les co\u00fbts de production des Mersad-1 et Mersad-2 sont estim\u00e9s entre 50 000 et 100 000 dollars<\/strong> par unit\u00e9.\u200b<\/p>\n\n\n\n Deux tendances apparaissent depuis un an qui pourraient constituer des violations de l’embargo, impos\u00e9 en 2015 dans ce pays par l\u2019ONU : la premi\u00e8re est le transfert aux Houthis de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es accessibles dans le commerce dans des pays industrialis\u00e9s, comme des moteurs de drones, et qui sont livr\u00e9s aux Houthis via une s\u00e9rie d’interm\u00e9diaires ; la deuxi\u00e8me est la poursuite de la livraison aux Houthis de fusils d’assaut, de grenades, de missiles anti-chars, et de syst\u00e8mes de missiles de croisi\u00e8re plus sophistiqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Certaines de ces armes ont des caract\u00e9ristiques techniques similaires \u00e0 des armes fabriqu\u00e9es en Iran \u00bb<\/em>, notent les experts sans pouvoir confirmer que l’armement dont sont dot\u00e9s les Houthis a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 par le gouvernement iranien. Ce dernier a toujours d\u00e9menti fournir des armes aux Houthis. Tant les pi\u00e8ces civiles que les armes \u00ab semblent suivre un chemin de contrebande qui passe par Oman et la c\u00f4te sud du Y\u00e9men, via des r\u00e9gions sous contr\u00f4le du gouvernement y\u00e9m\u00e9nite, jusqu’\u00e0 Saana \u00bb<\/em> sous domination des Houthis, pr\u00e9cise le rapport.<\/p>\n\n\n\n Sur le plan naval, les Houthis disposent de bateaux rapides et arm\u00e9s, ainsi que d\u2019autres, pi\u00e9g\u00e9s et guid\u00e9s, tr\u00e8s efficaces dans les attaques contre les navires marchands. Outre les missiles anti-navires, comme le C-802 de fabrication chinoise, le groupe utilise des mines sous-marines et dispose d\u2019une unit\u00e9 de plongeurs de combat.<\/p>\n\n\n\n Le C-802<\/strong> est un missile de croisi\u00e8re antinavire d\u2019origine chinoise, qui a \u00e9t\u00e9 export\u00e9 \u00e0 plusieurs pays, notamment l\u2019Iran, qui en a produit des versions locales appel\u00e9es Noor<\/strong>. Ce missile est \u00e9galement pr\u00e9sent dans l\u2019arsenal des Houthis, probablement gr\u00e2ce \u00e0 des transferts indirects depuis l\u2019Iran. Le C-802 est capable de frapper des cibles navales jusqu\u2019\u00e0 120 kilom\u00e8tres<\/strong> (et jusqu\u2019\u00e0 180 km<\/strong> pour certaines versions am\u00e9lior\u00e9es).<\/p>\n\n\n\n Il vole \u00e0 basse altitude (vol rasant) pour \u00e9viter les radars et utilise un syst\u00e8me de guidage radar actif en phase terminale. Il transporte une ogive de 165 \u00e0 190 kg<\/strong>, suffisante pour endommager s\u00e9rieusement un navire de guerre ou commercial. C\u2019est l\u2019un des principaux missiles utilis\u00e9s par les Houthis pour menacer la navigation en mer Rouge et autour de Bab el-Mandeb. Son co\u00fbt est estim\u00e9 entre 500 000 et 800 000 dollars<\/strong> l\u2019unit\u00e9, ce qui reste relativement abordable par rapport \u00e0 la valeur strat\u00e9gique des navires vis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Les drones ou \u00ab\u00a0drones kamikazes\u00a0\u00bb que les Houthis ont d\u00e9ploy\u00e9s seraient des drones Qasef, ainsi que des Samads \u00e0 plus longue port\u00e9e. Les drones utilis\u00e9s par les Houthis, notamment les Qasef<\/strong> et les Samad<\/strong>, ont jou\u00e9 un r\u00f4le central dans leur strat\u00e9gie militaire contre l\u2019Arabie saoudite de 2015 \u00e0 2022 et leurs autres ennemis r\u00e9gionaux. Ces drones sont devenus des armes de choix en raison de leur faible co\u00fbt, de leur capacit\u00e9 \u00e0 frapper \u00e0 distance et de la difficult\u00e9 qu\u2019ils posent aux syst\u00e8mes de d\u00e9fense antia\u00e9rienne.<\/p>\n\n\n\n Le Qasef<\/strong> est un drone de type kamikaze, destin\u00e9 principalement \u00e0 des frappes directes contre des cibles pr\u00e9cises. Les mod\u00e8les principaux, comme le Qasef-1 et le Qasef-2K, sont d\u00e9riv\u00e9s de drones iraniens, notamment de l\u2019Ababil-T. Ce drone est con\u00e7u pour transporter une charge explosive modeste et voler directement vers sa cible pour exploser \u00e0 l\u2019impact.<\/p>\n\n\n\n Sa port\u00e9e est relativement limit\u00e9e, environ 100 \u00e0 150 kilom\u00e8tres, ce qui en fait un outil tactique pour des frappes locales sur des bases militaires, des radars ou des v\u00e9hicules ennemis. Simples dans leur conception, les Qasef sont fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux l\u00e9gers comme de la fibre de verre et utilisent des moteurs civils modifi\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n Leur simplicit\u00e9 permet une production rapide et \u00e0 faible co\u00fbt. Ainsi, ils sont estim\u00e9s \u00e0 un co\u00fbt de production compris entre 10 000 et 20 000 dollars<\/strong> par unit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Le drone Samad<\/strong>, quant \u00e0 lui, repr\u00e9sente une cat\u00e9gorie plus avanc\u00e9e et plus strat\u00e9gique. Il existe plusieurs variantes : le Samad-1, utilis\u00e9 principalement pour la surveillance, ainsi que les Samad-2 et Samad-3, capables de mener des attaques \u00e0 longue port\u00e9e. Visuellement, ces drones sont reconnaissables \u00e0 leur empennage en forme de V invers\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Le Samad-2 peut parcourir plusieurs centaines de kilom\u00e8tres, tandis que le Samad-3, plus sophistiqu\u00e9, est capable de frapper des cibles situ\u00e9es \u00e0 plus de 1 000 kilom\u00e8tres, et le Samad-4 peut aller jusqu\u2019\u00e0 2500 kilom\u00e8tres. Ces drones peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de cam\u00e9ras pour la reconnaissance et de syst\u00e8mes de navigation GPS pour guider les frappes \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n Les drones Samad, plus grands et technologiquement plus complexes, co\u00fbtent entre 20 000 et 50 000 dollars<\/strong> pi\u00e8ce selon les versions et les \u00e9quipements embarqu\u00e9s. M\u00eame \u00e0 ce niveau, les drones Samad restent des armes tr\u00e8s \u00e9conomiques si on les compare aux missiles de croisi\u00e8re classiques ou aux co\u00fbts d’interception par des syst\u00e8mes de d\u00e9fense modernes, qui mobilisent des missiles co\u00fbtant plusieurs centaines de milliers de dollars.<\/p>\n\n\n\n La production de ces drones repose souvent sur des ateliers clandestins, o\u00f9 les Houthis adaptent des pi\u00e8ces civiles ou r\u00e9cup\u00e8rent des \u00e9quipements militaires. Cela leur permet de contourner les blocus et les sanctions internationales et d\u2019assurer un approvisionnement relativement constant en mat\u00e9riel de guerre, malgr\u00e9 les op\u00e9rations de blocus men\u00e9es par la coalition dirig\u00e9e par l\u2019Arabie saoudite.<\/p>\n\n\n\n En outre, selon le Washington Institute for Near East Policy, les Houthis poss\u00e8dent aujourd’hui plusieurs types de missiles de croisi\u00e8re antinavires<\/strong>, avec des port\u00e9es variant entre 80 et 300 kilom\u00e8tres<\/strong>. Parmi les missiles mentionn\u00e9s figurent notamment le Sayyad<\/strong> et le Sejjil<\/strong>, deux mod\u00e8les utilis\u00e9s pour frapper des cibles maritimes dans des zones strat\u00e9giques comme la mer Rouge.<\/p>\n\n\n\n Le missile Sayyad<\/strong> est souvent associ\u00e9 aux missiles iraniens de d\u00e9fense a\u00e9rienne modernis\u00e9s et adapt\u00e9s par les Houthis pour \u00eatre utilis\u00e9s contre des navires. Le terme \u00ab Sayyad \u00bb d\u00e9signe plusieurs types de missiles iraniens (par exemple le Sayyad-2 et le Sayyad-3), mais dans le contexte houthi, il s’agirait d’une version adapt\u00e9e de missiles sol-air ou antinavires existants.<\/p>\n\n\n\n Ces missiles, une fois modifi\u00e9s, sont capables de voler \u00e0 moyenne altitude et de cibler des navires militaires ou commerciaux dans un rayon d\u2019environ 100 \u00e0 150 kilom\u00e8tres<\/strong>. Ils sont dot\u00e9s de syst\u00e8mes de guidage relativement simples, souvent bas\u00e9s sur des radars ou sur un guidage inertiel combin\u00e9 au GPS.<\/p>\n\n\n\n Le missile Sejjil<\/strong>, quant \u00e0 lui, est d’origine iranienne et d\u00e9signe normalement un missile balistique \u00e0 longue port\u00e9e. Toutefois, dans l’arsenal houthi, le terme \u00ab Sejjil \u00bb pourrait d\u00e9signer une version locale modifi\u00e9e ou une adaptation pour une utilisation antinavire \u00e0 moyenne port\u00e9e. Cette version \u00ab Sejjil \u00bb utilis\u00e9e par les Houthis semble avoir une port\u00e9e plus courte (proche de 200 \u00e0 300 kilom\u00e8tres<\/strong>) et vise \u00e0 menacer les lignes de navigation en mer Rouge, en particulier celles transitant pr\u00e8s du d\u00e9troit de Bab el-Mandeb.<\/p>\n\n\n\n Concernant leur co\u00fbt, la fabrication locale ou l\u2019assemblage de ces missiles au Y\u00e9men reste relativement \u00e9conomique compar\u00e9 aux armes occidentales de haute technologie. Le co\u00fbt de production d’un missile tel que le Sayyad<\/strong>, adapt\u00e9 localement, pourrait \u00eatre estim\u00e9 entre 50 000 et 100 000 dollars<\/strong> l’unit\u00e9, en fonction de la sophistication du syst\u00e8me de guidage embarqu\u00e9. Pour le Sejjil<\/strong> houthi adapt\u00e9, le co\u00fbt serait plus \u00e9lev\u00e9, pouvant atteindre 150 000 \u00e0 250 000 dollars<\/strong> par missile, en particulier si des composants sophistiqu\u00e9s (comme des gyroscopes import\u00e9s ou des syst\u00e8mes GPS militaires) sont n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n Ces co\u00fbts sont relativement modestes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle militaire moderne, surtout si l’on consid\u00e8re que la d\u00e9fense contre un seul missile peut mobiliser des syst\u00e8mes comme le Patriot ou d’autres dispositifs de d\u00e9fense antia\u00e9rienne, dont chaque interception peut co\u00fbter plusieurs millions de dollars. La strat\u00e9gie des Houthis repose donc sur un rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9 particuli\u00e8rement favorable : ils utilisent des missiles relativement bon march\u00e9 pour provoquer des pertes \u00e9conomiques, militaires et psychologiques importantes chez leurs adversaires.<\/p>\n\n\n\n Mais ce sont les USV qui sont \u00ab\u00a0exceptionnellement inqui\u00e9tants<\/em>\u00ab\u00a0, estime l’historien maritime Sal Mercogliano \u00ab\u00a0parce qu’ils frappent le navire au niveau de la ligne de flottaison, ce qui signifie qu’ils p\u00e9n\u00e8trent et inondent le navire, et donc le coulent<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n\n\n\n Qui plus est, la formation utilise \u00e9galement des drones iraniens Shahed-136 d\u2019une port\u00e9e de 2.000 kilom\u00e8tres. Elle affirme par ailleurs assurer sa propre production de drones. Ils utilisent aussi des h\u00e9licopt\u00e8res et des avions de chasse de type Mig-29 et, pour la d\u00e9fense, des missiles antia\u00e9riens Barq-2.<\/p>\n\n\n\n Le Shahed-136<\/strong> est un drone kamikaze iranien, connu pour sa longue port\u00e9e et son faible co\u00fbt de production. Utilis\u00e9 par l\u2019Iran, la Russie (en Ukraine), et transmis aux Houthis, il est con\u00e7u pour voler de mani\u00e8re autonome vers une cible programm\u00e9e, gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de guidage GPS. Le Shahed-136 a une port\u00e9e d\u2019environ 2 000 kilom\u00e8tres<\/strong>, ce qui en fait une arme strat\u00e9gique permettant de frapper des cibles bien au-del\u00e0 des fronti\u00e8res y\u00e9m\u00e9nites.<\/p>\n\n\n\n Il transporte une charge explosive d\u2019environ 30 \u00e0 50 kg<\/strong>, destin\u00e9e \u00e0 d\u00e9truire des cibles fixes comme des infrastructures, des radars ou des d\u00e9p\u00f4ts de carburant. Le drone vole \u00e0 basse altitude et lentement, ce qui le rend difficile \u00e0 d\u00e9tecter pour les syst\u00e8mes radar classiques. Son co\u00fbt de production est estim\u00e9 \u00e0 environ 20 000 \u00e0 30 000 dollars<\/strong>, ce qui le rend extr\u00eamement \u00e9conomique par rapport \u00e0 des missiles classiques ou \u00e0 des frappes a\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n Ensuite, le Barq-1 et Barq-2<\/strong> sont des missiles sol-air utilis\u00e9 par les Houthis pour la d\u00e9fense a\u00e9rienne<\/strong>. Peu d\u2019informations techniques officielles sont disponibles, car ce syst\u00e8me est largement bas\u00e9 sur des technologies import\u00e9es ou r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es. Ils sont probablement inspir\u00e9s ou d\u00e9riv\u00e9 de syst\u00e8mes iraniens ou sovi\u00e9tiques anciens modifi\u00e9s localement. Ils ont pour r\u00f4le d\u2019intercepter des avions, drones ou missiles ennemis.<\/p>\n\n\n\n Le Barq-2 fonctionnerait avec un syst\u00e8me de guidage optique ou radar semi-actif, avec une port\u00e9e estim\u00e9e \u00e0 environ 70 kilom\u00e8tres, tandis que le Barq-1 a environ une port\u00e9e de 50 kilom\u00e8tres<\/strong>. Ce type de missile est particuli\u00e8rement utilis\u00e9 pour d\u00e9fendre des positions sensibles comme des a\u00e9roports, des d\u00e9p\u00f4ts d\u2019armes ou des centres de commandement. Le co\u00fbt de production est estim\u00e9 entre 50 000 et 100 000 dollars<\/strong> par unit\u00e9, selon la disponibilit\u00e9 des composants et la complexit\u00e9 du guidage.<\/p>\n\n\n\n Les experts et les observateurs estiment g\u00e9n\u00e9ralement que les Barq-1 et Barq-2 sont au moins bas\u00e9s sur la famille iranienne<\/a> de missiles sol-air \u00e0 guidage radar de moyenne port\u00e9e Taer.<\/p>\n\n\n\n Par la suite, concernant les missiles balistiques, les Houthis ont un arsenal diversifi\u00e9. Nous avons le missile balistique antinavire Asif<\/strong>, d\u00e9voil\u00e9 en 2022, est con\u00e7u pour cibler les navires \u00e0 longue distance. Il est consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019\u00e9quivalent y\u00e9m\u00e9nite du missile iranien Khalij Fars<\/strong>. Il peut atteindre une port\u00e9e de 400 kilom\u00e8tres<\/strong> et transporte une charge utile importante de 500 kilogrammes<\/strong>, ce qui en fait un vecteur de menace s\u00e9rieux pour les routes maritimes strat\u00e9giques comme le d\u00e9troit de Bab el-Mandeb.<\/p>\n\n\n\n Puis, le Burkan-1<\/strong> est un missile balistique d’origine houthiste d\u00e9voil\u00e9 en 2016, d\u00e9riv\u00e9 du missile iranien Shahab-1<\/strong>. Il dispose d\u2019une port\u00e9e allant jusqu\u2019\u00e0 800 kilom\u00e8tres<\/strong> et d\u2019une charge utile de 500 kilogrammes<\/strong>. Ce missile a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour frapper des cibles en Arabie saoudite, marquant l\u2019entr\u00e9e des Houthis dans une guerre de longue port\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Le Burkan-2<\/strong>, apparu en 2017, est une am\u00e9lioration du mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent et serait l\u2019\u00e9quivalent du missile iranien Qiam-1<\/strong>. Il offre une port\u00e9e augment\u00e9e \u00e0 1 000 kilom\u00e8tres<\/strong> mais avec une charge utile r\u00e9duite \u00e0 250 kilogrammes<\/strong>, favorisant ainsi la distance au d\u00e9triment de la charge explosive.<\/p>\n\n\n\n En 2019, les Houthis ont d\u00e9voil\u00e9 le Burkan-3<\/strong>, \u00e9galement connu sous le nom de Zulfiqar<\/strong>. Ce missile serait inspir\u00e9 \u00e0 la fois du Qiam<\/strong> et du Rezvan<\/strong> iraniens. Sa port\u00e9e maximale atteint 1 200 kilom\u00e8tres<\/strong>, avec une charge utile de 250 kilogrammes<\/strong>, le positionnant comme un missile balistique de th\u00e9\u00e2tre capable de frapper profond\u00e9ment dans le territoire saoudien.<\/p>\n\n\n\n En outre, le Hatem<\/strong>, d\u00e9voil\u00e9 en septembre 2022, repr\u00e9sente une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de missiles balistiques \u00e0 longue port\u00e9e. Il est l\u2019\u00e9quivalent houthiste du Kheibar Shekan<\/strong> iranien. Il peut frapper des cibles jusqu\u2019\u00e0 1 450 kilom\u00e8tres<\/strong> de distance avec une charge utile cons\u00e9quente de 500 kilogrammes<\/strong>. Cela permet aux Houthis de viser des objectifs bien au-del\u00e0 de la p\u00e9ninsule arabique. Le Hatem-2<\/strong>, une version plus r\u00e9cente d\u00e9voil\u00e9e en septembre 2024, serait une autre variante du Kheibar Shekan<\/strong>, mais ses caract\u00e9ristiques techniques, telles que la port\u00e9e exacte et la charge utile, restent pour l\u2019instant inconnues.<\/p>\n\n\n\n Parall\u00e8lement, les Houthis ont aussi d\u00e9velopp\u00e9 le Karar<\/strong>, un missile balistique de courte port\u00e9e r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2022. Inspir\u00e9 du Fateh-110<\/strong> iranien, il peut atteindre 300 kilom\u00e8tres<\/strong> avec une charge utile de 500 kilogrammes<\/strong>. Il est con\u00e7u pour des frappes plus cibl\u00e9es et rapproch\u00e9es, tout en conservant une grande puissance de feu.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 c\u00f4t\u00e9 de cela, le Mohit<\/strong>, \u00e9galement d\u00e9voil\u00e9 en 2022, s\u2019inscrit dans la cat\u00e9gorie des missiles balistiques antinavires. \u00c9quivalent du Ghadir<\/strong> iranien, il dispose d\u2019une port\u00e9e de 300 kilom\u00e8tres<\/strong> et transporte une charge utile de 165 kilogrammes<\/strong>, ce qui le rend adapt\u00e9 aux frappes contre des b\u00e2timents navals dans la mer Rouge.<\/p>\n\n\n\n En outre, le missile Tankeel<\/strong>, apparu en 2023, serait bas\u00e9 sur le Zoheir<\/strong> iranien. Il affiche une port\u00e9e estim\u00e9e \u00e0 500 kilom\u00e8tres<\/strong>. Bien que les d\u00e9tails sur sa charge utile soient peu document\u00e9s, il s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 des efforts houthis pour diversifier leur gamme de missiles balistiques interm\u00e9diaires.<\/p>\n\n\n\n Le missile Toofan<\/strong>, quant \u00e0 lui, marque un v\u00e9ritable tournant strat\u00e9gique. D\u00e9voil\u00e9 en septembre 2023, il s\u2019inspire du Shahab-3<\/strong> iranien et poss\u00e8de une port\u00e9e impressionnante de 1 950 kilom\u00e8tres<\/strong>, avec une charge utile de 800 kilogrammes<\/strong>. Il constitue \u00e0 ce jour l\u2019un des missiles les plus puissants de l\u2019arsenal houthi, capable de menacer des cibles au-del\u00e0 de la r\u00e9gion du Golfe.<\/p>\n\n\n\n Du c\u00f4t\u00e9 des missiles de croisi\u00e8re, le Rubezh<\/strong> repr\u00e9sente un mod\u00e8le d\u2019origine russe (P-21\/P-22) saisi \u00e0 l\u2019arm\u00e9e y\u00e9m\u00e9nite. Bien que sa port\u00e9e soit limit\u00e9e \u00e0 80 kilom\u00e8tres<\/strong>, il conserve un int\u00e9r\u00eat tactique en raison de sa capacit\u00e9 \u00e0 voler \u00e0 basse altitude et \u00e0 \u00e9viter les radars. Sa charge utile demeure inconnue.<\/p>\n\n\n\n En compl\u00e9ment, le missile de croisi\u00e8re antinavire Al Mandab-1<\/strong>, \u00e9galement captur\u00e9 dans les stocks de l\u2019arm\u00e9e y\u00e9m\u00e9nite, s\u2019inspire du C-801<\/strong> chinois. Il poss\u00e8de une port\u00e9e de 40 kilom\u00e8tres<\/strong> et une charge utile de 165 kilogrammes<\/strong>. Ce missile est principalement utilis\u00e9 dans la zone hautement strat\u00e9gique du d\u00e9troit de Bab el-Mandeb.<\/p>\n\n\n\n Enfin, le Quds-4<\/strong>, d\u00e9voil\u00e9 en 2019, est l\u2019un des missiles de croisi\u00e8re les plus avanc\u00e9s dans l\u2019arsenal houthi. Bas\u00e9 sur le Projet 351\/Paveh<\/strong> iranien, il dispose d\u2019une port\u00e9e pouvant atteindre 2 000 kilom\u00e8tres<\/strong>, ce qui le rend apte \u00e0 frapper des cibles situ\u00e9es tr\u00e8s loin du territoire contr\u00f4l\u00e9 par les Houthis, notamment dans les pays du Golfe.<\/p>\n\n\n\n Les responsables am\u00e9ricains ont aussi confirm\u00e9 l’utilisation active au combat, un curieux mod\u00e8le fourni par l’Iran, celui qui a fait l’objet du plus grand examen public. Plus commun\u00e9ment appel\u00e9 simplement \u00ab 358 \u00bb<\/a> , et parfois maintenant SA-67<\/a> , et propuls\u00e9 par un petit turbor\u00e9acteur, ce missile sol-air est g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9crit comme un missile \u00ab \u00e0 r\u00e9action \u00bb, bien que ses capacit\u00e9s exactes restent floues. Les missiles sol-air classiques utilisent des moteurs-fus\u00e9es \u00e0 propergol solide pour leur propulsion.<\/p>\n\n\n\n Le 358, partage divers composants, notamment un syst\u00e8me de guidage par syst\u00e8me de navigation inertielle assist\u00e9 par satellite, un gyroscope vertical et une unit\u00e9 de donn\u00e9es a\u00e9riennes, avec plusieurs types de drones kamikazes pr\u00e9sents dans les inventaires iraniens et houthis.<\/p>\n\n\n\n Lorsque les Houthis ont renvers\u00e9 le gouvernement internationalement reconnu du Y\u00e9men en 2014, le groupe s’est \u00e9galement empar\u00e9 de divers syst\u00e8mes de missiles sol-air sp\u00e9cialement con\u00e7us \u00e0 cet effet datant de l’\u00e8re sovi\u00e9tique, notamment des missiles fixes S-75 (SA-2 Guideline)<\/a> et chenill\u00e9s 2K12 Kub (SA-6 Gainful), tous deux \u00e0 guidage radar, ainsi que des missiles portables Strela (SA-7) \u00e0 t\u00eate chercheuse thermique<\/a> . \u00c0 titre de base, le 2K12\/SA-6 repr\u00e9sente une menace mobile particuli\u00e8rement s\u00e9rieuse, capable d’engager des avions \u00e0 r\u00e9action pilot\u00e9s volant \u00e0 haute altitude.<\/p>\n\n\n\n Divers radars de d\u00e9fense a\u00e9rienne, notamment les radars de surveillance a\u00e9rienne P-18<\/a> de conception sovi\u00e9tique , les radars de surveillance a\u00e9rienne et d’acquisition de cibles P-19<\/a> et les radars de recherche d’altitude PRV-13<\/a> , sont \u00e9galement pass\u00e9s entre les mains des militants y\u00e9m\u00e9nites.<\/p>\n\n\n\n Enfin, le 15 septembre 2024, les houthis ont lanc\u00e9 un missile balistique sur Isra\u00ebl, l’attaque la plus longue port\u00e9e du groupe sur le territoire isra\u00e9lien \u00e0 ce jour. Dans les heures qui ont suivi l’attaque, les dirigeants houthis ont avanc\u00e9 des affirmations extravagantes au sujet de la frappe, affirmant notamment qu’il s’agissait d’un missile hypersonique, terme d\u00e9signant des missiles capables de se d\u00e9placer \u00e0 au moins Mach 5. Cette affirmation est inqui\u00e9tante, et pas seulement pour leur vitesse \u00e9lev\u00e9e : contrairement aux missiles balistiques traditionnels qui suivent une trajectoire pr\u00e9visible, les missiles hypersoniques peuvent man\u0153uvrer en vol, ce qui les rend difficiles \u00e0 intercepter par les syst\u00e8mes de d\u00e9fense antimissile.<\/p>\n\n\n\n Alors qu’un responsable des Forces de d\u00e9fense isra\u00e9liennes (FDI) a ni\u00e9 que le missile puisse atteindre des vitesses hypersoniques, des responsables houthis ont par la suite rapport\u00e9 que le missile avait parcouru plus de 2 000 kilom\u00e8tres \u00e0 une vitesse de Mach 9. De plus, les Houthis ont r\u00e9it\u00e9r\u00e9 leur insistance et publi\u00e9<\/a> une vid\u00e9o de deux minutes les montrant en train de lancer le missile, baptis\u00e9 Palestine-2, sur lequel le mot \u00ab hypersonique \u00bb \u00e9tait clairement \u00e9crit en anglais sur le c\u00f4t\u00e9 de l’arme. Ils ont \u00e9galement affirm\u00e9<\/a> que le missile Palestine-2 avait une port\u00e9e allant jusqu’\u00e0 2 150 kilom\u00e8tres, fonctionnait avec un combustible solide \u00e0 deux \u00e9tages, disposait d’une forme de \u00ab technologie furtive \u00bb et pouvait atteindre des vitesses allant jusqu’\u00e0 Mach 16. Les Houthis ont \u00e9galement affirm\u00e9 que le syst\u00e8me \u00e9tait capable d’\u00e9chapper aux syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne les plus avanc\u00e9s, y compris le D\u00f4me de Fer isra\u00e9lien.<\/p>\n\n\n\n Les affirmations des Houthis concernant cette technologie avanc\u00e9e doivent \u00eatre accueillies avec beaucoup de scepticisme. \u00c0 l’heure actuelle, seuls les \u00c9tats-Unis, la Chine, l’Inde et la Russie ont d\u00e9montr\u00e9 des capacit\u00e9s hypersoniques. L’arme hypersonique la plus rapide, le missile russe Zircon<\/a>, ne peut atteindre qu’une vitesse de Mach 8 et une port\u00e9e de 1 000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n Compte tenu des sanctions internationales et des embargos sur les armes impos\u00e9es aux Houthis et \u00e0 l’Iran, il est peu probable que les rebelles, ou leurs soutiens \u00e0 T\u00e9h\u00e9ran, puissent d\u00e9velopper un syst\u00e8me environ deux fois plus puissant que celui d\u00e9velopp\u00e9 par les Russes.<\/p>\n\n\n\n M\u00eame si l’Iran avait r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9velopper des capacit\u00e9s hypersoniques, il est peu probable qu’il ait transf\u00e9r\u00e9 de telles armes aux Houthis. Les co\u00fbts<\/a> \u00e9lev\u00e9s associ\u00e9s au d\u00e9veloppement de ces syst\u00e8mes et \u00e0 la production en masse d’une telle technologie signifieraient qu’une arme aussi sophistiqu\u00e9e serait en quantit\u00e9 limit\u00e9e et r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 l’usage du Corps des Gardiens de la r\u00e9volution islamique (CGRI).<\/p>\n\n\n\n Si le CGRI d\u00e9cidait de transf\u00e9rer une partie de son stock limit\u00e9, ces armes ne seraient probablement pas destin\u00e9es aux Houthis. Malgr\u00e9 le soutien du r\u00e9gime depuis plus d’une d\u00e9cennie, comme en t\u00e9moignent les attaques<\/a> transfrontali\u00e8res des Houthis contre les \u00c9mirats arabes unis (EAU) en 2022, malgr\u00e9 un r\u00e9cent rapprochement entre l’Iran et les EAU, les Houthis conservent une certaine ind\u00e9pendance vis-\u00e0-vis de l’Iran. Si ces armes \u00e9taient transf\u00e9r\u00e9es, elles iraient probablement \u00e0 un autre groupe plus directement sous le contr\u00f4le du r\u00e9gime, comme le Hezbollah au Liban.<\/p>\n\n\n\n Mais cela n’a pas emp\u00each\u00e9 les Houthis et le CGRI de pr\u00e9tendre le contraire. En mars, un rapport russe affirmait<\/a> que les Houthis bas\u00e9s au Y\u00e9men poss\u00e9daient un missile hypersonique fonctionnant au combustible solide et capable d’atteindre une vitesse de Mach 8. Il affirmait \u00e9galement que le groupe avait l’intention de commencer \u00e0 fabriquer le syst\u00e8me pour l’utiliser dans des attaques contre des navires en mer Rouge et le territoire isra\u00e9lien.<\/p>\n\n\n\n De son c\u00f4t\u00e9, le CGRI affirme depuis au moins 2022<\/a> avoir d\u00e9velopp\u00e9 une arme hypersonique capable d’atteindre une vitesse de Mach 15 et une port\u00e9e de 1 400 kilom\u00e8tres. Bien qu’aucun rapport n’ait fait \u00e9tat de tests de la premi\u00e8re version d’une telle arme, le CGRI a d\u00e9voil\u00e9<\/a> une version \u00ab am\u00e9lior\u00e9e \u00bb de son missile hypersonique Fattah un peu plus d’un an plus tard.<\/p>\n\n\n\n Certains m\u00e9dias ont m\u00eame affirm\u00e9<\/a> que l’Iran avait tir\u00e9 ces missiles Fattah lors de son attaque du 14 avril contre le territoire isra\u00e9lien et que les syst\u00e8mes avaient \u00e9chapp\u00e9 aux syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne isra\u00e9liens. Il convient de noter que les images de la roquette Palestine-2 des Houthis ressemblent beaucoup \u00e0 celles du Fattah iranien, ce qui serait logique compte tenu de l’histoire<\/a> de T\u00e9h\u00e9ran en mati\u00e8re de fourniture d’armes et de composants d’armes aux rebelles.<\/p>\n\n\n\n Mais ce n’est pas parce que le missile n’\u00e9tait pas hypersonique qu’il faut n\u00e9gliger l’attaque. En r\u00e9alit\u00e9, trois d\u00e9tails cruciaux en font un tournant important dans l’offensive des Houthis contre Isra\u00ebl et ses int\u00e9r\u00eats. Premi\u00e8rement, ce missile a constitu\u00e9 la plus longue attaque enregistr\u00e9e sur le territoire isra\u00e9lien depuis le Y\u00e9men ; m\u00eame des rapports<\/a> non houthis estiment que le missile a parcouru plus de 1 900 kilom\u00e8tres avant de s’\u00e9craser, mettant \u00e0 sa port\u00e9e de nouvelles cibles isra\u00e9liennes.<\/p>\n\n\n\n