{"id":691,"date":"2019-12-27T17:50:37","date_gmt":"2019-12-27T16:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/?p=691"},"modified":"2019-12-27T17:50:37","modified_gmt":"2019-12-27T16:50:37","slug":"la-turquie-a-presente-sa-premiere-voiture-100-made-in-turkey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.api.parlonsfinance.fr\/index.php\/2019\/12\/27\/la-turquie-a-presente-sa-premiere-voiture-100-made-in-turkey\/","title":{"rendered":"La Turquie a pr\u00e9sent\u00e9 sa premi\u00e8re voiture 100% Made in Turkey !"},"content":{"rendered":"\n

Le constructeur TOGG en compagnie du pr\u00e9sident Ergodan ont pr\u00e9sent\u00e9, lors d’une c\u00e9r\u00e9monie organis\u00e9e \u00e0 Gebze, la premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique turque con\u00e7ue par Turkey\u2019s Automobile Initiative Group et qui sera fabriqu\u00e9e en s\u00e9rie \u00e0 partir de 2022.<\/h4>\n\n\n\n

La Turquie, et ses ambitions de d\u00e9veloppement de plus en plus prouv\u00e9es, vient de d\u00e9montrer au monde sa capacit\u00e9 \u00e0 s’immiscer parmi les constructeurs automobiles mondiaux en d\u00e9voilant sa toute premi\u00e8re voiture Made in Turkey qui, en plus, est \u00e9lectrique !<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Aujourd’hui, le pays veut se doter d’une industrie automobile puissante et assurer sa souverainet\u00e9. Celui-ci accueille d\u00e9j\u00e0 des usines automobiles et ne dispose pas de constructeur national. Ainsi, 5 industriels du pays ont donc \u00e9t\u00e9 pri\u00e9s de se regrouper pour faire \u00e9merger un champion national de l’automobile. <\/p>\n\n\n\n

En effet, la Turquie a toujours \u00e9t\u00e9 un grand march\u00e9 pour les nouvelles technologies mais l’ambition de ce pays \u00e9mergent est de devenir \u00e0 la fois producteur mais aussi exportateur. <\/p>\n\n\n\n

Le v\u00e9hicule, pr\u00e9sent\u00e9 sous la b\u00e9n\u00e9diction du pr\u00e9sident, Recep Tayyip Erdogan, se d\u00e9clinera en cinq mod\u00e8les et devrait avoir une autonomie de 500 kilom\u00e8tres. Celui-ci sera capable de parcourir la plus longue distance parmi les v\u00e9hicules de sa cat\u00e9gorie et pourra \u00eatre recharg\u00e9 \u00e0 80% en l’espace de 30 minutes.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous vivons aujourd\u2019hui une journ\u00e9e historique, un r\u00eave de 60 ans devient r\u00e9alit\u00e9 \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Erdogan.<\/p>\n\n\n\n

La particularit\u00e9 est que ce v\u00e9hicule fonctionnera sans \u00e9mission de CO2 et aura l’avantage de ne pas polluer l’environnement. Le pays ambitionne d’en produire 175.000 unit\u00e9s par an \u00e0 partir de 2022. <\/p>\n\n\n\n

Montant du projet<\/h4>\n\n\n\n

Le montant de l’investissement pr\u00e9vu pour la construction de l’usine \u00e0 Bursa devrait \u00eatre de l’ordre des 22 milliards de livres turques (3,3 <\/strong>milliards d’euros). Le site doit employer pr\u00e8s de 4.300 ouvriers.<\/p>\n\n\n\n

Concernant le prix du v\u00e9hicule, rien a encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9fini mais le pr\u00e9sident turc a assur\u00e9 que l’automobile sera spacieuse, performante et la moins ch\u00e8re possible.<\/p>\n\n\n\n

A noter que ce projet de construire une voiture enti\u00e8rement Turque a \u00e9t\u00e9 un objectif de longue date du pr\u00e9sident turc et de son parti en vue de d\u00e9montrer la puissance \u00e9conomique de ce march\u00e9 \u00e9mergent. <\/p>\n\n\n\n

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